Sur une période de 3 ans, le SDIS 29 forme l'ensemble des commandants des opérations de secours à la prise en charge et au guidage de l'EC 145 de la sécurité civile. Une session de formation s'est déroulée en novembre.
Cette formation a pour but de savoir se localiser, de définir un objectif, à l'hélicoptère (Dragon 29) en connaissant les possibilités de la machine et de lui proposer une aire de posé en lui donnant les coordonnées les plus pertinentes.
Elle n'a, par contre, pas vocation à remplacer la fonction d'officier aéro.
Savoir se localiser
Il existe plusieurs manières de donner sa position dans le cadre d'une intervention :
- coordonnées GPS,
- coordonnées UTM (Universal Transverse Mercator) à l'aide d'une carte IGN,
- coordonnées Lambert93,
- points caractéristiques (route, lieu-dit...).
La manière la plus simple étant, si possible, les coordonnées GPS données par l'appareil et utilisable par l'hélicoptère.
La position au sol du Commandant des opérations de secours (COS) peut également être localisée par Dragon. Les EC 145 disposent d'un instrument de vol appelé « Direction Finder » (Radiocompas), ce dispositif permet de localiser un COS lorsqu'il est en émission radio. Cet instrument fonctionne sur le principe de la radiogonomètrie.
Guider un aéronef
Il est habituel de désigner l'objectif, le point de station par rapport à l'aéronef en assimilant ce dernier au cadran d'une horloge. Ainsi, « Objectif à vos midi » signifie droit devant le pilote.
     
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Crédit photo: SDIS 29|Communication|Cellule audiovisuelle|Jérôme Nourry
